Ricambi e officina
FARI
Dalla pronta consegna al pezzo su misura, fino ai fari già omologati E-mark per circolare in Europa.
FARI CUSTOM
Hai un’idea in mente? Contattaci e la realizziamo per te: angel eyes, sequenziali, verniciature e lavorazioni su misura.
FARI JDM E-MARK
Vendiamo fari JDM già omologati E-mark (CEE), certificati all’origine e pronti per la circolazione in Europa.
PARTS
Quello che abbiamo già in magazzino, tutto quello che ordiniamo per te dal Giappone e dall’Europa — anche l’impensabile — e il catalogo TOMEI.
SU ORDINAZIONE
Ordiniamo dal Giappone e dall’Europa qualsiasi ricambio. Anche l’introvabile, anche l’impensabile: se esiste, te lo procuriamo.
Potenza, precisione e affidabilità da competizione. Dal 1968 Tomei progetta e produce componenti racing per i motori giapponesi più iconici — alberi a camme, pistoni, valvole, scarichi e kit di potenziamento. Come rivenditori ufficiali, recuperiamo per te qualsiasi ricambio del catalogo ufficiale Tomei.
Japan Jack · Rivenditore ufficiale
Scegli la tua auto e vedi solo i ricambi TOMEI compatibili, con prezzo in euro. Aggiungi al carrello e completa l'ordine come per qualsiasi altro prodotto.
RESTAURI
All’interno dell’headquarters di Japan Jack è operativo Andrea Racing Lab, officina altamente specializzata nel settore JDM e Auto Sportive.
Conversione ottiche RHD → LHD
Rimappatura dei fasci luminosi, adattamento dei proiettori, sostituzione o modifica dei gruppi ottici, con strumentazione di calibrazione professionale.
Manutenzione e restauro veicoli JDM e Sportivi
Interventi dedicati a meccanica, assetto e componentistica tipica delle piattaforme giapponesi ad alte prestazioni.
Tuning e retrofit fari
Upgrade LED/HID, custom lens swap, personalizzazione estetica e ottimizzazione delle performance luminose.
CAR DETAILING
Il car detailing è un insieme di lavorazioni specialistiche sulle superfici del veicolo: igienizzazione degli interni, decontaminazione e correzione della vernice, protezione di carrozzeria e cristalli. L’obiettivo è recuperare la finitura originale e preservarla nel tempo.
Su un veicolo d’importazione l’intervento assume un valore ulteriore: le vernici fuori produzione e le finiture d’epoca non sono replicabili, e il loro stato di conservazione incide direttamente sul valore dell’auto.
PULIZIA E LUCIDATURA
Igienizzazione e trattamento degli interni, decontaminazione della carrozzeria e correzione della vernice su più livelli, definiti in base allo stato della finitura.
PROTEZIONE IDROFOBICA
Applicazione di protettivo idrofobico e nanoprotezione su carrozzeria e cristalli. La superficie diventa idrorepellente: riduce l’adesione dello sporco, semplifica il lavaggio e limita l’azione di raggi UV e agenti atmosferici.
PPF — PELLICOLA PROTETTIVA
Film poliuretanico trasparente applicato sulla carrozzeria. Costituisce una barriera contro graffi, scheggiature e detriti, mantenendo invariato l’aspetto della vernice originale.