L'Inizio del Mito. Trazione Integrale, Anima da Rally e Rarità Collezionistica.
La Toyota Celica GT-Four ST165 è una pietra miliare del motorismo mondiale. Nata come omologazione speciale per il Gruppo A, è la leggendaria base stradale della vettura con cui Carlos Sainz vinse il suo primo Mondiale Rally nel 1990, scalzando la Lancia Delta Integrale dal trono dopo tre anni di dominio assoluto. Molto più rara, pura e ricercata rispetto alla successiva ST185, incarna la genesi della dinastia turbo-4WD di casa Toyota.
Meccanica e Configurazione: Tecnologia di Razza
Sotto la linea affilata tipicamente anni '80 si nasconde un pacchetto tecnico straordinariamente d'avanguardia per l'epoca:
- Il Motore 3S-GTE: Il leggendario 2.0 litri turbo eroga 185 CV ed è equipaggiato di serie con una sofisticata turbina twin scroll dotata di girante in ceramica, per una risposta fulminea del gas.
- Trazione Integrale Permanente: La potenza viene scaricata a terra in modo totale ed efficace su tutte e quattro le ruote, garantendo l'handling e l'efficacia dinamica nate per dominare le prove speciali del WRC.
- Originalità Maniacale: L'esemplare è completamente originale in ogni sua componente. Gli interni sono conservati in modo eccellente e il telaio è totalmente privo di ruggine, una condizione straordinaria e rarissima per una vettura con più di 35 anni sulle spalle.
Perché è un pezzo da collezione definitivo:
Una vera capsula del tempo, sanissima e intonsa, pronta per entrare in una collezione di alto livello o per essere guidata con orgoglio dai veri intenditori del rallysmo d'oro.