Prima dell'avvento della sigla Type R, la massima espressione della sportività compatta secondo Honda passava da sigle puristiche come ED7. Questa Honda Civic 1.6i-16 (quarta generazione, nota come "EF" o "Grand Civic" tra gli appassionati) rappresenta l'epoca d'oro in cui per divertirsi bastavano un telaio sopraffino, un motore che amava girare in alto e meno di una tonnellata di peso. Un'autentica leggenda, oggi quasi introvabile in condizioni puramente originali.
La Honda Civic ED7 è una macchina del tempo. Trovare oggi un esemplare originale, non devastato dal tuning pesante o dalla ruggine dei circuiti, è una rarità assoluta. È l'essenza stessa della filosofia originale Honda: massima efficienza meccanica, zero filtri elettronici e una connessione viscerale con la strada.
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